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发布日期:2025-01-12 16:26    点击次数:190


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  高低的第四季度?在高利率冲击之下,好意思国经济依旧坚挺,若再同期面对四大冲击,好意思国经济还能“布置”吗?

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  好意思国经济本年资历了一些广泛坎坷,但咫尺可能面对着更多挑战,包括更大限制的汽车工东谈主歇工、政府恒久关闭、复原偿还学生贷款以及油价高涨。

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  上述的每一个挑战可能不会对经济形成太大伤害,但当这些要素加在一齐,它们可能更具龙套性,尤其是在好意思国经济依然因高利率而降温的情况下。EY-Parthenon首席经济学家Gregory Daco示意:

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“这可能对好意思国经济形成四倍的阻碍。”

  许多分析东谈主士瞻望,本年秋季好意思国经济增长将放缓,但不会出现阑珊。Daco瞻望,好意思国第四季度的经济年化增长率将大幅放缓至0.6%,而本季度瞻望将增长3.5%。高盛经济学家瞻望,下季度好意思国经济增速将从第三季度的3.1%降至1.3%。

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  尽管好意思联储将利率擢升到22年来的最高水平,以减缓经济增长来抵挡通胀。到咫尺适度,2023年刚劲的陡然者开销和处于历史低位的平静率撑握着好意思国经济举止。

  歇工则推迟了汽车行业从新冠疫情形成的供应链中断中全面复苏的时分。由于零部件缺少压低了坐蓐率,旧年大部分时分里,岂论是新车照旧二手车王人供不应求,这推高了车价,其时好多家庭王人念念买车。尽管好意思国国内汽车坐蓐正在复原到疫情前的水平,但跟着时分的推移,歇工可能会责骂产量,并再次推高汽车价钱。密歇根大学经济学家Gabe Ehrlich说:

“我不觉得歇工自身会使国度经济堕入阑珊,但还有其他费劲行将到来,把统统这些要素空洞起来看,本年第四季度可能会是一个高低的季度。”

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  下一个冲击可能是政府停摆。国会必须在9月底之前喜悦为政府提供资金。咫尺,议员之间的主见不对仍然很大。

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  若是他们弗成杀青条约,除了政府最困难的职责主谈主员外,可能多达80万职工将被动放假,在政府停摆技巧,这些政府职工可能会减少开销,政府也会暂时减少购买商品和就业。

  2018年12月,皇冠代理登1租用雷同的僵局导致好意思国政府部分停摆五周,除了重要部门,痛快30万联邦职责主谈主员被动放假。好意思国国会预算办公室(CBO)的数据泄露,2018年第四季度和2019年第一季度,好意思国经济产出鉴别下跌了0.1%和0.2%。

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  但CBO也示意,在政府从新开门后,联邦职责主谈主员收到了欠薪,大部分蚀本的经济举止得以弥补。

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  另一个问题是复原支付联邦学生贷款。据富国银行经济学家Tim Quinlan忖度,这可能会在异日一年从好意思国东谈主的口袋中“掏走”痛快1000亿好意思元。

  这将是自2020年3月以来许多借债东谈主再度偿债,其时考验部暂停了他们的贷款偿还,以缓解新冠疫情对经济的影响,东谈主们不错腾出更多的钱在其他事情上,从而匡助撑握经济增长。

  受影响的数千万学生贷款借债东谈主的月还款额平均在每东谈主200至300好意思元之间。尽管它们在好意思国18万亿好意思元的年度陡然开销中所占比例相对较小,但它们仍令沃尔玛、塔吉特和其他大型零卖商感到担忧。

  汽油价钱高涨加重了陡然者将面对的压力。畴前几天,布伦特原油价钱一直在每桶90好意思元上方踯躅,本年夏天的价钱略高于70好意思元。好意思国劳工部的数据泄露,8月份汽油价钱环比飙升10.6%,为2022年6月以来的最大单月涨幅。www.casinocrownzoneclub.com

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  这导致总体CPI联结第二个月小幅上升,本月油价基本踏果真较高水平。动力数据和分析提供商OPIS的数据泄露,上周五好意思国平常汽油的平均价钱为每加仑3.86好意思元。

  动力老本的上升和学生贷款复原支付不异,削减了好意思国东谈主出门就餐、节日礼物和其他可解放主管陡然的预算。它们还会影响到制造、运输或空运的商品和就业的价钱。上个月,航空票价高涨了近5%。握续的通胀可能会给好意思联储带来压力,迫使其在更万古天职将利率保管在较高水平,从而进一步减缓经济增长。

  好意思联储主席鲍威尔上周被问及可能影响经济的外部要素时说:

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“固然经济似乎势头刚劲,但在歇工、政府关门、复原学生贷款、恒久利率上升和油价冲击之下,咱们照实面对着一系列风险。”

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